SKU: SP-TH-SPRK22327350

FSA SL-K seatpost ITC SB20/10

Sale price3,380 ฿
REFERENCE: 31.6 x 350mm

FSA ITC Seatposts employ newest patent-pending design. The SL-K ITC SB20 with The ITC (Independent Top Clamp) design allows for completely independent adjustments of saddle angle and saddle position. This allows for rapid and easy, minute adjustments for bike fitters and end users, to attain the perfect saddle placement. Only one bolt is needed to securely affix the saddle tilt due to 4 tapered-locking grooves between the side clamps and head unit. Furthermore, the side clamps can be switched side-to-side to change the seatpost offset, without compromising the full range of angles. The 20mm offset post also doubles as a 10mm offset. This post allows the greatest ease of adjustability, with a broad tilt range, in two different offsets.

Specifications

Type : Seatposts
Technology : ITC
Color : Neutral
Series : SL-K
Discipline : ROAD, MTB
Material : Carbon
Weight (gr) : 220
Length : 350
Seatback Interval : 20

Features

  • UD Carbon shaft with bonded alloy head
  • Forged alloy ITC (Independent Top Clamp)
  • 20mm / 10 mm setback
  • Fit Ø7mm standard rails and 7X9mm oval rails
  • Chromoly Hardware
  • UD carbon finish
  • Black graphics
  • Available in Europe only

We reserve the right to make changes to the product information contained on this site at any time without notice, including with respect to equipment, specifications, models, colors, and materials.

Weights are based off pre-production products at time of publication. Weights may vary in final production.

ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไข ข้อมูลรายละเอียดของสินค้า อุปกรณ์ สเปคสินค้า โมเดล สี และวัสดุ บนเว็บไซท์นี้ ซึ่งอ้างอิงจากเว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทาง และรายละเอียดของราคา ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า และหากเกิดข้อผิดพลาดจากการลงข้อมูลบนเว็บไซท์นี้ ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทาง รวมถึงข้อมูลราคาอัพเดทของบริษัท โปรไบค์ จำกัด เท่านั้น

น้ำหนักของจักรยานและเฟรมอ้างอิงจากขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนผลิตจริง ซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิตเสร็จสิ้น