ZIPP 858 NSW Tubeless Disc brake D1
ZIPP 858 NSW Tubeless Disc brake D1
ZIPP
รหัสสินค้า: 00.1918.772.000

ZIPP 858 NSW Tubeless Disc brake D1

ราคาขาย70,500 ฿
Front/Back: Front
0.0

รหัสรุ่น : WH-858-NTLD-D1

อาวุธแอโรขั้นสุดยอดจาก Zipp เร็วยิ่งกว่าที่เคย ด้วยเทคโนโลยี Total System Efficiency (TSE) สิทธิบัตรเฉพาะของเรา ล้อคาร์บอนดิสก์เบรก Tubeless รุ่น 858 NSW ที่มาพร้อมเทคโนโลยี TSE มีขอบล้อแบบ Tubeless และ Hookless (ไร้ขอบเกี่ยว) เพื่อการเชื่อมต่อกับยางที่เรียบเนียนะไร้รอยต่อ พร้อมทั้งลดน้ำหนักลงได้อย่างมหาศาล ล้อ 858 มอบข้อดีของขอบล้อทรงสูงในระดับน้ำหนักที่ปกติจะพบได้ในขอบล้อที่ตื้นกว่าถึง 20 มม. เท่านั้น ความกว้างภายในของขอบล้ออยู่ที่ 23 มม. ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้ยางหน้ากว้างขึ้นด้วยแรงดันลมที่ต่ำลง เพื่อลดแรงต้านการหมุน นั่นคือวิธีที่เทคโนโลยี TSE ช่วยให้คุณเอาชนะ 4 อุปสรรคแห่งความเร็ว ได้แก่ แรงต้านลม, แรงโน้มถ่วง, แรงต้านการหมุน และการสูญเสียพลังงานจากแรงสั่นสะเทือน

ขอบล้อทรงแอโรแบบลอนคลื่นความลึก 82 มม. - 85 มม. ของ 858 NSW ซึ่งใช้ดีไซน์ Sawtooth สิทธิบัตรเฉพาะของเรา เป็นดีไซน์ที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดด้านแอโรไดนามิกและความนิ่งเมื่อเจอข้ามลมข้าง ผลลัพธ์ที่ได้คือความเร็วล้วน ๆ โดยเฉพาะสำหรับนักไตรกีฬา, นักปั่น Time Trial และผู้ที่หลงใหลในความเร็วทุกคน ยิ่งไปกว่านั้น แม้ชุดล้อนี้จะถูกปรับแต่งมาให้เหมาะสมที่สุดสำหรับยาง Tubeless แต่คุณยังคงเลือกใส่ยาง Tubeless Ready ร่วมกับยางในได้เช่นกัน

ล้อ 858 NSW จะทำความเร็วได้ดีที่สุดเมื่อจับคู่กับยางขนาด 28 มม. สำหรับการเล่นไตรกีฬา การใช้ยาง Tubeless หน้ากว้างขึ้นด้วยแรงดันลมที่ต่ำลง ไม่เพียงช่วยให้คุณปั่นได้เร็วขึ้น แต่ยังช่วยลดแรงกระแทก ทำให้ร่างกายซับความเหนื่อยล้าน้อยลงและพร้อมสำหรับการวิ่งถัดไป นอกจากนี้ ดิสก์เบรกยังช่วยให้การควบคุมความเร็วและการชะลอรถมีความแม่นยำและมั่นใจได้ในทุกสภาพอากาศ โดย 858 NSW มาพร้อมกับชุดดุมระดับพรีเมียม ZR1 SL ที่ใช้ลูกปืนเซรามิก และมีจุดคลิกจุดทึบ (Points of engagement) ถ่ายทอดกำลังมากถึง 66 จุด


Specifications

Size (wheels) : 700c
Rim construction : Carbon – Hookless
Tire compatibility : ISO/TSS Compatible tubeless tires (28-32c) tube or sealant
Rim depth : 85mm
Brake compatibility : Disc (Center Lock)
Rim - inside width : 23mm
Rim profile : Symmetrical
Rim finish : UD fiber, Impress technology
Hub : ZR1 SL
Driver body type : n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
Bearings : Custom Hybrid Ceramic - 61803, Custom Hybrid Ceramic - 61803/61903
Max tire pressure : 73psi/5.0bar
Max recommended system weight : 253lbs/115kg
Spoke Length DS : 220mm, 230mm
Spoke Length NDS : 232mm
Max outside width : 27mm

คุณสมบัติเด่น (Features)

  • ล้อขอบสูงที่ล้ำสมัยและเร็วที่สุดของ Zipp สำหรับการปั่นทางเรียบ (Road), ไตรกีฬา (Triathlon) และไทม์ไทรอัล (Time Trial)
  • น้ำหนักเบาลงกว่ารุ่นก่อนหน้า 30 กรัม
  • ปรับแต่งมาเพื่อใช้งานร่วมกับยางขนาด 30 มม. ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
  • เทคโนโลยี TSE ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม และลดแรงต้านการหมุน (Rolling resistance)
  • ขอบล้อทรงฟันเลื่อย (Sawtooth) พร้อมจุดนูน Hyperfoil และลวดลายรอยบุ๋ม HexFin ABLC เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดด้านแอโรไดนามิก และความนิ่งยามเจอแรงลมปะทะด้านข้าง ร่วมกับความลึกขอบล้อแบบลอนคลื่น
  • ชุดดุม ZR1 SL พร้อมลูกปืนเซรามิก
  • มาพร้อมฝาปิดปลายแกน (End caps) ขนาด 12 มม. สำหรับล้อหน้าและล้อหลัง
  • ระบบยึดใบดิสก์เบรกแบบ Center Lock (มาพร้อมแหวนล็อกใบดิสก์ / Lockring ในชุด)
  • กราฟิกและโลโก้บนตัวล้อพิมพ์ด้วยเทคโนโลยี ImPress โดยตรงจาก Zipp
  • รองรับขนาดความกว้างยางขั้นต่ำ 28 มม.
  • น้ำหนัก 1,500 กรัม
  • การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน (Lifetime Warranty)

ImPress

We've employed Zipp's ImPress graphics
technology, which prints graphics directly on
the wheel, to help allow the dimples to do what
they were design to do - help control vortex
shedding, the rate at which air sheds off the
wheel. Managing this is crucial to stability.

SawTooth

SawTooth is the name given to Zipp NSW's
patented variable depth 53/58mm rims.
Developed utilizing the principles of the
emerging science of biomimicry, Zipp
engineers began the rigorous aero
development process of SawTooth utilizing the
wind tunnel, CFD, and real-world testing. The
result is a rim shape that takes nature's most
elegant design solutions and combines
engineering precision to deliver a wheel that
performs unlike any made before. This
patented new rim shape achieves something
conventional aero wheels cannot; it
simultaneously reduces both aerodynamic
drag and side force for the ultimate in
AeroBalance. Sawtooth accomplishes this with
a series of patented fin-shaped Hyperfoil
nodes along the inner diameter of the rim that
work together with our new HexFin ABLC
dimples for improved airflow. The result is
Zipp's highest performing wheelset ever
realized with both aero-drag reduction and
reduced side force at all wind yaw angles. This
is important because higher wind yaw angles
are where bike handling is most affected by
the wind.

เราขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้ได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า รวมถึงในส่วนของอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น สี และวัสดุ

น้ำหนักจะอิงตามผลิตภัณฑ์ก่อนการผลิต ณ เวลาที่เผยแพร่ น้ำหนักอาจแตกต่างกันไปในการผลิตขั้นสุดท้าย

ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไขข้อมูลรายละเอียดของสินค้าอุปกรณ์สเปคสินค้าสีและวัสดุไซท์นี้ซึ่งได้แก่เว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทางและรายละเอียดของราคาการพิจารณาตลอดเวลา ขอขอบคุณที่แจ้งล่วงหน้าและหากเกิดบ่อยครั้งที่ลงข้อมูลเพื่อดูไซท์นี้ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทางและข้อมูลอัปเดตราคาล่าสุดโปรค์และอาจจำกัดการจำกัดไบไบท์.

ตรวจสอบของจักรยานและแชสซีตามขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนการผลิตจริงซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิต...

สินค้าที่เกี่ยวข้อง