รหัสสินค้า: SDM38-FT

WOLF TOOTH Direct Mount Chainrings for SRAM 3-Bolt Gravel/Road Cranks

ราคาขาย3,300 ฿
Tooth Profile: Drop-Stop B
Tooth Count: 38T

ใบจานแบบ Direct Mount สำหรับขาจาน SRAM ที่ใช้อินเตอร์เฟซการติดตั้งแบบ 3 น็อต (3-bolt) ถูกออกแบบมาเพื่อใช้แทนที่ชุดแมงมุม (Spider) และใบจานเดิมของคุณ ด้วยชิ้นงานอลูมิเนียมกลึง (Machined billet) ชิ้นเดียวที่ให้ลุคสวยสะอาดตา มีน้ำหนักเบา และมีความแข็งแรงสูง (Stiffness)

มาพร้อมกับโปรไฟล์ฟันแบบ Drop-Stop B ซึ่งปรับจูนมาให้เหมาะสมที่สุดสำหรับโซ่ SRAM Flattop โดยเฉพาะ และยังสามารถใช้งานร่วมกับโซ่ 9, 10, 11 และ 12 สปีดได้ทุกรุ่น (ยกเว้นโซ่ Shimano 12 สปีด)

การใช้งานร่วมกัน (Compatibility)

  • การติดตั้ง: ใช้เปลี่ยนแทนใบจานและแมงมุมเดิม หรือเปลี่ยนแทนใบจาน Direct Mount เดิมบนขาจาน SRAM รวมถึงรุ่น DUB โดยใบจานจะยึดด้วยน็อต 3 ตัวที่ด้านหลังของขาจานบริเวณแกน (Spindle)

  • ข้อควรระวัง: ใบจานรุ่นนี้ ไม่สามารถ ใช้งานร่วมกับขาจาน SRAM แบบ Direct Mount รุ่นที่ใช้น็อตยึด 8 ตัวได้

  • เทคโนโลยี Drop-Stop®: โปรไฟล์ฟันแบบ กว้าง-สลับ-แคบ (Wide/Narrow) ลิขสิทธิ์เฉพาะของ Wolf Tooth เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการยึดเกาะโซ่และช่วยสลัดโคลน

ค่าออฟเซ็ต (Offset)

  • Standard Road/CX/Gravel (6mm offset): สำหรับขาจานรุ่น Cyclocross และ Road ที่ต้องการ Chainline ขนาด 47mm

  • หมายเหตุ: สำหรับขาจาน Praxis Works รุ่น Road/CX ให้เลือกใช้รุ่นออฟเซ็ต 6mm นี้เช่นกัน

  

  • คำแนะนำเพิ่มเติมและข้อมูลทางเทคนิค

    • ข้อแนะนำสำหรับชุดขับ 9 สปีด: หากคุณใช้ชุดขับเคลื่อนแบบ 9 สปีด แนะนำให้ใช้โซ่สำหรับ 10 สปีดแทน (เนื่องจากโซ่ 10 สปีดสามารถทำงานร่วมกับชุดขับ 9 สปีดได้ดีเยี่ยม และจะกระชับเข้ากับฟันของใบจานได้แน่นกว่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะโซ่ให้ดียิ่งขึ้น)

    • น้ำหนัก (Weights):

      • 38T • 90 กรัม

      • 40T • 106 กรัม

      • 42T • 111 กรัม

    • วัสดุ: อลูมิเนียมเกรด 7075-T6

    • แหล่งผลิต: ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา (Made in the USA)

เราขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้ได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า รวมถึงในส่วนของอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น สี และวัสดุ

น้ำหนักจะอิงตามผลิตภัณฑ์ก่อนการผลิต ณ เวลาที่เผยแพร่ น้ำหนักอาจแตกต่างกันไปในการผลิตขั้นสุดท้าย

ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไขข้อมูลรายละเอียดของสินค้าอุปกรณ์สเปคสินค้าสีและวัสดุไซท์นี้ซึ่งได้แก่เว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทางและรายละเอียดของราคาการพิจารณาตลอดเวลา ขอขอบคุณที่แจ้งล่วงหน้าและหากเกิดบ่อยครั้งที่ลงข้อมูลเพื่อดูไซท์นี้ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทางและข้อมูลอัปเดตราคาล่าสุดโปรค์และอาจจำกัดการจำกัดไบไบท์.

ตรวจสอบของจักรยานและแชสซีตามขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนการผลิตจริงซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิต...