



SRAM Apex Hydraulic Disc Brake D1 Rear Left
กรวด, บิกแพ็กกิ้ง, การผจญภัย, การเดินทางท่องเที่ยวเป็นครั้งคราว และทุกสิ่งทุกอย่างที่อยู่ระหว่างนั้น – ชิฟเตอร์ SRAM Apex รู้ว่าจะสนุกได้อย่างไร และระบบเบรกดิสก์ SRAM Apex ก็ไม่มีข้อยกเว้น คันโยกไม่มีกลไกเปลี่ยนเกียร์ แต่ยังคงอัดแน่นไปด้วยฟังก์ชันการทำงาน
ในแง่ของความสะดวกสบายและการควบคุม คันเบรกใช้หลักการยศาสตร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของการควบคุม AXS รูปทรงตัวจับที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะปรับให้เข้ากับขนาดมือทั้งหมดและช่วยให้การทำงานเหมาะสมที่สุดจากทุกตำแหน่ง การปรับความกว้างของด้ามจับยังมีความเป็นไปได้เพิ่มเติมสำหรับการปรับเปลี่ยนเฉพาะบุคคล และในขณะที่ก้ามเบรกไฮดรอลิกสองชิ้นช่วยให้การลดความเร็วเป็นไปอย่างเหมาะสม การเชื่อมต่อท่อ Stealth-a-majig™ ช่วยให้การติดตั้งรวดเร็วและไม่ยุ่งยาก
คุณสมบัติของดิสก์เบรกไฮดรอลิก SRAM Apex
- รูปทรงตัวจับที่ปรับให้เหมาะสม เหมาะสำหรับขนาดมือทั้งหมด
- ฮู้ดยางที่มีโปรไฟล์เพื่อการควบคุมและความสะดวกสบายที่มากขึ้น
- การปรับระยะเอื้อมสำหรับการปรับแต่งเฉพาะบุคคล
- ก้ามเบรก 2 ลูกสูบเพื่อการลดความเร็วที่เหมาะสมที่สุด
- ท่อเบรกพร้อมการเชื่อมต่อ Stealth-a-majig™
- ผ้าเบรกพร้อมพื้นผิวอินทรีย์และแผ่นรองหลังเหล็ก
Reach Adjust | การปรับและการยศาสตร์ของคันเบรกเป็นเรื่องส่วนตัวมาก ไม่เพียงแต่ขนาดมือและความยาวนิ้วที่แตกต่างกันเท่านั้น แต่ผู้ขี่แต่ละคนยังมีความชอบตำแหน่งเฉพาะบุคคลอีกด้วย ด้วยการปรับระยะเอื้อม คันโยกสามารถตั้งค่าได้อย่างง่ายดาย – เพื่อการควบคุมสูงสุดด้วยนิ้วเดียว
วัสดุ:
- ตัวเรือนคันเบรก: คอมโพสิต
- ใบเบรก: อะลูมิเนียม
- ก้ามปู: อะลูมิเนียม (หลอม)
- ลูกสูบก้ามเบรก: พลาสติกฟีนอลิก
- ฮาร์ดแวร์: สเตนเลสสตีล
ขอบเขตการจัดส่ง:
คันเบรก + ก้ามเบรก (รวมผ้าเบรก)

เราขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้ได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า รวมถึงในส่วนของอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น สี และวัสดุ
น้ำหนักจะอิงตามผลิตภัณฑ์ก่อนการผลิต ณ เวลาที่เผยแพร่ น้ำหนักอาจแตกต่างกันไปในการผลิตขั้นสุดท้าย
ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไขข้อมูลรายละเอียดของสินค้าอุปกรณ์สเปคสินค้าสีและวัสดุไซท์นี้ซึ่งได้แก่เว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทางและรายละเอียดของราคาการพิจารณาตลอดเวลา ขอขอบคุณที่แจ้งล่วงหน้าและหากเกิดบ่อยครั้งที่ลงข้อมูลเพื่อดูไซท์นี้ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทางและข้อมูลอัปเดตราคาล่าสุดโปรค์และอาจจำกัดการจำกัดไบไบท์.
ตรวจสอบของจักรยานและแชสซีตามขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนการผลิตจริงซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิต...

