รหัสสินค้า: IBTDN3003

Shimano Di2 BT-DN300 Battery for Internal Mount

ราคาขาย5,700 ฿

แบตเตอรี่ BT-DN300 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่พัฒนาโดย Shimano สำหรับชุดเกียร์ Dura-Ace และ Ultegra Di2 2x12 สปีดสำหรับจักรยานเสือหมอบ เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า แบตเตอรี่นี้ติดตั้งภายในเฟรม โดยทั่วไปจะติดตั้งที่หลักอาน มีขั้วต่อสามจุดและจ่ายไฟให้กับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดผ่านสายไฟ EW-SD300 ที่บาง (ไม่รวมอยู่ในชุด): ตีนผีหลัง ตีนผีหน้า และในชุดที่ต่อสายครบ จะจ่ายไฟให้กับคันเกียร์/เบรกทั้งสองข้าง แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า BT-DN300 ไม่มีช่องชาร์จของตัวเอง แต่จะชาร์จผ่านตีนผีหลัง และไม่มีระบบบลูทูธ แรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่คือ 7.4 โวลต์ ความจุปกติ 500 mAh การชาร์จเต็มใช้เวลาประมาณ 1.5 ชั่วโมงหากต่อสายชาร์จเข้ากับแหล่งจ่ายไฟที่มีพอร์ต USB หรือสูงสุด 3 ชั่วโมงหากต่อกับพอร์ต USB บนคอมพิวเตอร์ เมื่อชาร์จเต็มแล้ว คุณสามารถใช้งานชุดเกียร์ได้ประมาณ 3 ชั่วโมง ระยะทาง 1,000 กม. รวมปลั๊กอุดและชิ้นส่วนเล็กๆ ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งแล้ว

  • ติดตั้งภายในหลักอาน
  • ดีไซน์กันน้ำ
  • การอัปเดตเฟิร์มแวร์ผ่านโครงการ E-Tube
  • ระยะเวลาการชาร์จ 1.5 ชั่วโมงผ่านอะแดปเตอร์จ่ายไฟแบบ USB, 3 ชั่วโมงผ่านพอร์ต USB ของคอมพิวเตอร์
  • ระยะเวลาการใช้งานโดยประมาณ 1000 กม.
  • อุณหภูมิใช้งาน -10 °C ถึง 50 °C
  • อุณหภูมิในการชาร์จ 0 ถึง 45 องศาเซลเซียส

หมายเลขผู้ผลิต:

ไอ-บีทีดีเอ็น3001

สารบัญ:

  • แบตเตอรี่ Shimano Di2 BT-DN300 จำนวน 1 ก้อน
  • จุกปิดรู 3 ชิ้น (ติดตั้งแล้ว)
  • อะแดปเตอร์แบตเตอรี่ 1 ชิ้น (แบบ 2 ชิ้น)
  • 1 x แหวนล็อก
  • 1 x แหวนสปริงคลื่น
  • แหวนรอง 2 ชิ้น

เราขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้ได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า รวมถึงในส่วนของอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น สี และวัสดุ

น้ำหนักจะอิงตามผลิตภัณฑ์ก่อนการผลิต ณ เวลาที่เผยแพร่ น้ำหนักอาจแตกต่างกันไปในการผลิตขั้นสุดท้าย

ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไขข้อมูลรายละเอียดของสินค้าอุปกรณ์สเปคสินค้าสีและวัสดุไซท์นี้ซึ่งได้แก่เว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทางและรายละเอียดของราคาการพิจารณาตลอดเวลา ขอขอบคุณที่แจ้งล่วงหน้าและหากเกิดบ่อยครั้งที่ลงข้อมูลเพื่อดูไซท์นี้ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทางและข้อมูลอัปเดตราคาล่าสุดโปรค์และอาจจำกัดการจำกัดไบไบท์.

ตรวจสอบของจักรยานและแชสซีตามขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนการผลิตจริงซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิต...