RECOMMEND
R3 HARD-CASE LITE ROAD TIRE
฿ 1,350

    ยางจักรยานเสือหมอบ BONTRAGER R3 HARD-CASE LITE ยางงัดขอบพับระดับแข่งขัน มีประสิทธิภาพด้านความเร็วสูง เนื้อยาง TR SPEED ใหม่น้ำหนักเบา มีความหนาแน่นเส้นใย 120 TPI บางเบา นุ่มนวล ยึดเกาะถนนดี มีแรงเสียดทานต่ำและให้ความเร็วสูงกว่ารุ่นก่อนถึง 7% และทนทานขึ้นกว่า 22% ด้วยชั้นผ้าใบ Hard Case Lite น้ำหนักเบาลดโอกาสการรั่วซึมได้มากยิ่งขึ้น ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 2 เท่า มี 2 ขนาดให้เลือกใช้ คือ

  • ขนาด 700 x 25C - น้ำหนัก 210 กรัม ใช้แรงดันลมยาง 90 – 125 PSI ลงตัวทั้งเรื่องน้ำหนัก ความเร็ว และความนุ่มนวล
  • ขนาด 700 x 28C - น้ำหนัก 225 กรัม ใช้แรงดันลมยางสูงสุด 112 PSI จึงให้ความนุ่มนวลและยึดเกาะมากขึ้น และมีประสิทธิภาพด้านความเร็วเช่นกัน
สี : Black
ขนาด
Please select

เบาขึ้น เร็วขึ้น และทนทานขึ้น

ยางจักรยานเสือหมอบ อาร์3 ฮาร์ด-เคส ไลท์ใหม่ ให้ความเร็วสูง เกาะถนนเป็นเลิศ ด้วยดอกยางและส่วนผสมเนื้อยางพิเศษ ทีอาร์-สปีด คอมพาวด์ลิขสิทธิ์เฉพาะ และใช้งานยาวนานรั่วซึมยาก ด้วยชั้นกันหนามพิเศษ ฮาร์ด-เคส ไลท์ อาร์3 จึงเป็นยางเสือหมอบระดับแข่งขันที่มีความเร็วสูงที่เข้าโค้งได้มั่นใจทุกโค้ง

เร็วขึ้น อายุใช้งานยาวนานขึ้น และทนรั่วซึมยิ่งขี้น

ยาง R3 ใหม่นี้ให้คุณเร็วขึ้นถึง 7% รั่วซึมยากขึ้น 22% และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นถึง 2 เท่า (เมื่อเทียบกับ R3 รุ่นเดิม) มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่หมดทั้งวัสดุส่วนผสมเนื้อยาง ชั้นกันหนาม และดอกยางดีไซน์ใหม่ All-New R3 จึงเป็นสุดยอดยางขอบงัดสำหรับจักรยานถนนตัวจริง ที่ให้คุณพร้อมทั้งในสนามแข่งขันหรือแม้แต่วันฝึกซ้อม

แข่งหรือซ้อมก็พร้อมเสมอ

อาร์ 3 ฮาร์ด-เคส ไลท์ ทั้งให้ความเร็วสูง ยึดเกาะเยี่ยม เข้าโค้งมั่นใจ มีความทนทาน คือ ยางสำหรับการแข่งขันและใช้งานประจำวัน

ไปได้ไกลยิ่งกว่า

ดีไซน์ใหม่หมดจด ทั้งลายดอกยางใหม่ แก้มยางแบบใหม่ และส่วนผสมเนื้อยางแบบใหม่ ทีอาร์-สปีด คอมพาวด์ คือ องค์ประกอบที่ลงตัวของความเร็ว ความเกาะถนน และความทนทาน ผ่านการทดสอบอย่างละเอียดแสดงให้เห็นถึงอัตราการสึกหรอที่น้อยลง จนรู้สึกได้ว่ามันใช้งานได้นานจริง นานจนรู้สึกได้ว่ามันคุ้มค่าจรืงๆ

ลืมเรื่องยางรั่วไปได้เลย

ชั้นกันหนามฮาร์ด-เคส ไลท์ ที่ทนทานด้วยไนลอน 105 เสริม ป้องกันการบาดตำได้ดี ช่วยลดโอกาสยางรั่วแตกได้จริง ขณะเดียวกับยังให้ความรู้สึกนุ่มนวลอย่างรู้สึกได้ชัดเจนด้วย

ให้ความเร็วสูง

เนื้อยางพิเศษ ทีอาร์ สปีด ลิขสิทธิ์ของบอนเทรเกอร์ ช่วยให้ยางไหลได้เร็วขึ้น ออกแบบใหม่หมดทุกองค์ประกอบ เพื่อให้ได้ยางระดับแข่งขันที่ทำความเร็วได้สูงขึ้นทั้งในห้องทดลองและบนเส้นทางจริง

ลื่นไหลยิ่งขึ้น

หน้ายางและดอกยางใหม่ของอาร์ 3 เพิ่มการยึดเกาะและเข้าโค้งได้มั่นใจยิ่งขึ้น เมื่อยางเพิ่มขนาดขึ้นการยึดเกาะก็ยิ่งรู้สึกได้ชัดเจนขึ้น เพื่อการใช้งานอันหลากหลายขึ้นในทุกสภาพถนน

Product Details

  • 1. ออกแบบเพื่อความเร็วสูง เกาะถนนและทนทาน สำหรับการแข่งและการฝึกซ้อม
  • 2. ส่วนผสมเนื้อยางพิเศษ ทีอาร์-สปีด คอมพาวด์ ลิขสิทธิ์เฉพาะ ทำให้เนื้อยางเหนียว เบา ทนทาน แรงเสียดทานต่ำ ใช้ความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ
  • 3. ชั้นกันหนาม ฮาร์ด-เคส ไลท์ มั่นใจด้วยวัสดุไนลอน 105 บีเกอร์ น้ำหนักเบา มั่นใจ ทนทานทุกสภาพการใช้งาน
  • 4. ดีไซน์ดอกยางให้ลดแรงเสียดทานให้ความเร็วที่มากขึ้น
  • 5. แรงเสียดทานต่ำ ยึดเกาะดีเยี่ยม เข้าโค้งได้มั่นใจ
  • 6. ดอกยางแตกต่างตามขนาดหน้ายาง เพื่อเหมาะสมกับการใช้งาน
More options

Specifications

Size 700C x 23mm 700C x 25mm 700C x 28mm
Diameter 700C 700C 700C
Width 23mm 25mm 28mm
TPI 120 TPI 120 TPI 120 TPI
Compound 60a/57a 60a/57a 60a/57a
Bead Folding Folding Folding
Type Clincher Clincher Clincher
Max pressure 125psi 125psi 112psi
ETRTO 23-622 25-622 28-622
Puncture protection Hard-Case Lite Hard-Case Lite Hard-Case Lite
Studdable No No No
Weight 190g 210g 225g
We reserve the right to make changes to the product information contained on this site at any time without notice, including with respect to equipment, specifications, models, colors, and materials.
Weights are based off pre-production products at time of publication. Weights may vary in final production.

ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไข ข้อมูลรายละเอียดของสินค้า อุปกรณ์ สเปคสินค้า โมเดล สี และวัสดุ บนเว็บไซท์นี้ ซึ่งอ้างอิงจากเว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทาง และรายละเอียดของราคา ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า และหากเกิดข้อผิดพลาดจากการลงข้อมูลบนเว็บไซท์นี้ ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทาง รวมถึงข้อมูลราคาอัพเดทของบริษัท โปรไบค์ จำกัด เท่านั้น

น้ำหนักของจักรยานและเฟรมอ้างอิงจากขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนผลิตจริง ซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิตเสร็จสิ้น