WH-R8170-C60-TL NEW
ชุดล้อเสือหมอบดิสก์เบรค ขอบฟูลคาร์บอน ULTEGRA WH-R8170 C60 ใหม่ ขอบสูง 60 มม. ดีไซน์ให้ทำความเร็วได้สูงสุด รองรับความกว้างของยางยุคใหม่ที่เพิ่มขึ้น ขอบคาร์บอนตัวเดียวกับในรุ่น DURA-ACE แต่มีโม่ที่ใช้งานได้ทั้ง 12 และ 11 สปีด
ถ้าคุณให้ความสำคัญกับความแอโนไดนามิกส์เป็นอันดับแรก ชุดล้อเสือหมอบดิสก์เบรก ขอบฟูลคาร์บอน ULTEGRA C60 ใหม่ มีฟีเจอร์โดดเด่นทั้งขอบฟูลคาร์บอน, ขอบด้านในกว้างถึง 21 มม. รองรับยางทูบเลสส์ ลูกปืนดุมล้อแบบคัพแอนด์โคน ให้ความเร็วสูงและสามารถใช้งานร่วมกับเฟือง 12 และ 11 สปีด
- ขอบฟูลคาร์บอนสูง 60 มม.
- ความกว้างขอบล้อด้านใน 21 มม.
- ใช้ขอบตัวเดียวกับชุดล้อ DURA-ACE R9200
- เพิ่มประสิทธิภาพความแอโรไดนามิกส์สูงขึ้น
ดุมล้อระบบ CENTER LOCK ให้การประกอบและถอดใบดิสก์นั้นแสนง่าย รวดเร็ว และแม่นยำ เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเบรกให้สูงขึ้นด้วย
เทคโนโลยีขอบล้อ D2 ของชิมาโน ผ่านการทดสอบเรื่องทิศทางของกระแสลมทั้งในอุโมงค์ลมและถนนจริง เพื่อให้ได้ความแอโรไดนามิกส์สูงสุด ผลลัพธ์คือได้ขอบล้อที่กว้างที่มีฐานของยางที่ลึกซึ่งช่วยช่วยลดแรงเสียดทานของกระแสลมได้ดี ทั้งในมุม 0 องศาหรือเอียง 15 องศา และขอบล้อมีความสติฟสูงจึง ควบคุมง่าย ทนทาน และถ่ายทอดพลังความไหลและเหวี่ยงได้เต็มประสิทธิภาพ
ชิมาโน่จึงได้ออกแบบซี่ล้อหลังแบบ OPTBAL เพื่อสร้างความสมดุลย์ โดยล้อหลังมีซี่ทั้งหมด 21 ซี่ แบ่งเป็นด้านขับเคลื่อน 14 ซี่ และด้านตรงข้าม 7 ซี่ เพราะระบบเฟือง 11 สปีดขึ้นไปในปัจจุบัน สร้างแรงตึงเครียดแก่ซี่ล้อหลังในด้านขับเคลื่อนสูงกว่าอีกด้านถึง 2 เท่า OPTBAL จึงช่วยรองรับแรงตึงเครียดอย่างสมดุลย์ จึงทำให้ล้อมีความแข็งแรง ทนทานยิ่งกว่าเดิม
เทคโนโลยีแกนปลด E-Thru Axle ลงตัวสุดๆทั้งความแข็งแกร่งและนheหนักเบา แกนล้อหน้าขนาด 15 มม. และหลัง 12 มม. นั้นแข็งแกร่งขึ้น 15% ในแนวดิ่ง และ 25% ในแนวเฉียง เมื่อเทียบกับแกน 9 มม. แบบเก่า จึงส่งพลังได้เต็มที่ให้ความเร็วสูงและเข้าโค้งได้คมกริบสุดๆ
PRODUCT SPECIFICATIONS
| MODEL NO | WH-R8170-C60-TL-F |
|---|---|
| SERIES | ULTEGRA R8100 Series |
| Average weight | 738 |
| Spokes_Straight pull | ✔ |
| Brake type | CENTER LOCK disc brake |
| Axle fixing method | 12 mm E-THRU |
| Internal grease sleeve | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 100 |
| Thru axle (length x inner diameter ; mm)_100 x 12 | ✔ |
| D2 rim | ✔ |
| Disc mount_140 mm Disc brake rotor compatible | ✔ |
| Disc mount_CENTER LOCK | ✔ |
| Front/Rear | Front |
| Reflector_AS | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Reflector_DIN | CATEYE RR-317-WUA SW |
| Reflector_JIS/CPSC | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Rim_Height (mm) | 60 |
| Rim_Requires rim tape | ✔ |
| Seal_Hub | Contact |
| Spokes_Bladed | ✔ |
| Spokes_Butted | ✔ |
| Spokes_Number | 24 |
| Tire_Recommended size | 25-622 - 32-622 |
| Tire_Type | Tubeless |
| Wheel Size | 622 x 21C |
| Color_1 Hub shell | Series Color |
| Model name | WH-R8170-C60-TL |
| Rim_External width (mm) | 28 |
| Rim_Internal width (mm) | 21 |
| Spokes_Diameter (mm) | 2.0-1.6-2.0 |
| Specification | F |
PRODUCT SPECIFICATIONS
| MODEL NO | WH-R8170-C60-TL-R |
|---|---|
| SERIES | ULTEGRA R8100 Series |
| Average weight | 911 |
| Spokes_Straight pull | ✔ |
| Brake type | CENTER LOCK disc brake |
| Axle fixing method | 12 mm E-THRU |
| Internal grease sleeve | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 142 |
| Rear speeds | 11/12 |
| Thru Axle (Length x Inner diameter ; mm)_142 x 12 | ✔ |
| Compatible spoke protector | CP-WR81A |
| D2 rim | ✔ |
| Disc mount_140 mm Disc brake rotor compatible | ✔ |
| Disc mount_CENTER LOCK | ✔ |
| Front/Rear | Rear |
| OPTBAL (2:1) | ✔ |
| Reflector_AS | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Reflector_DIN | CATEYE RR-317-WUA SW |
| Reflector_JIS/CPSC | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Rim_Height (mm) | 60 |
| Rim_Requires rim tape | ✔ |
| Seal_FREEHUB body | Contact |
| Seal_Hub | Contact |
| Spokes_Bladed | ✔ |
| Spokes_Butted | ✔ |
| Spokes_Number | 24 |
| Tire_Recommended size | 25-622 - 32-622 |
| Tire_Type | Tubeless |
| Wheel Size | 622 x 21C |
| Color_1 Hub shell | Series Color |
| HG spline (ROAD 11-speed) | ✔ |
| Model name | WH-R8170-C60-TL |
| Engagement type | Pawl ratchet |
| Rim_External width (mm) | 28 |
| Rim_Internal width (mm) | 21 |
| Spokes_Diameter (mm) | 2.0-1.6-2.0 |
| Specification | R |
ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไข ข้อมูลรายละเอียดของสินค้า อุปกรณ์ สเปคสินค้า โมเดล สี และวัสดุ บนเว็บไซท์นี้ ซึ่งอ้างอิงจากเว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทาง และรายละเอียดของราคา ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า และหากเกิดข้อผิดพลาดจากการลงข้อมูลบนเว็บไซท์นี้ ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทาง รวมถึงข้อมูลราคาอัพเดทของบริษัท โปรไบค์ จำกัด เท่านั้น
น้ำหนักของจักรยานและเฟรมอ้างอิงจากขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนผลิตจริง ซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิตเสร็จสิ้น