WH-R8170-C50-TL NEW
ชุดล้อเสือหมอบดิสก์เบรก ULTEGRA R8170 C50 ใหม่ความลงตัวของความแอโรไดนามิกส์, น้ำหนักเบา และมีสนนราคาที่จับต้องได้ง่าย ประสิทธิภาพสูงด้วยขอบฟูลคาร์บอน ขอบสูง 50 มม. รองรับยางทูบเลสส์ มาพร้อมดุมล้อและโม่ที่รองรับใช้งานทั้ง 12 และ 11 สปีด
C50 ใหม่ ขึ้นเขาได้เร็ว ลงเขาก็พุ่ง หรือเป็นหัวลากนำกลุ่มในทางเรียบ ชุดล้อใหม่ ที่ครบเครื่องในซีรีส์ ULTEGRA R8170 ขอบล้อฟูลคาร์บอน รองรับยางทูบเลสส์ขอบกว้าง 21 ม.ม. เข้าชุดกับยางหน้ากว้างในปัจจุบัน ใช้ดุมหลังและโม่ระบบ Hyperglide ที่ใช้งานกับเฟืองทั้ง 12 และ 11 สปีด
- ขอบฟูลคาร์บอนสูง 50 มม.
- ความกว้างขอบล้อด้านใน 21 มม.
- ใช้ขอบตัวเดียวกับชุดล้อ DURA-ACE R9200
- เพิ่มประสิทธิภาพความแอโรไดนามิกส์สูงขึ้น
ดุมล้อระบบ CENTER LOCK ให้การประกอบและถอดใบดิสก์นั้นแสนง่าย รวดเร็ว และแม่นยำ เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเบรกให้สูงขึ้นด้วย
เทคโนโลยีขอบล้อ D2 ของชิมาโน ผ่านการทดสอบเรื่องทิศทางของกระแสลมทั้งในอุโมงค์ลมและถนนจริง เพื่อให้ได้ความแอโรไดนามิกส์สูงสุด ผลลัพธ์คือได้ขอบล้อที่กว้างที่มีฐานของยางที่ลึกซึ่งช่วยช่วยลดแรงเสียดทานของกระแสลมได้ดี ทั้งในมุม 0 องศาหรือเอียง 15 องศา และขอบล้อมีความสติฟสูงจึง ควบคุมง่าย ทนทาน และถ่ายทอดพลังความไหลและเหวี่ยงได้เต็มประสิทธิภาพ
ชิมาโน่จึงได้ออกแบบซี่ล้อหลังแบบ OPTBAL เพื่อสร้างความสมดุลย์ โดยล้อหลังมีซี่ทั้งหมด 21 ซี่ แบ่งเป็นด้านขับเคลื่อน 14 ซี่ และด้านตรงข้าม 7 ซี่ เพราะระบบเฟือง 11 สปีดขึ้นไปในปัจจุบัน สร้างแรงตึงเครียดแก่ซี่ล้อหลังในด้านขับเคลื่อนสูงกว่าอีกด้านถึง 2 เท่า OPTBAL จึงช่วยรองรับแรงตึงเครียดอย่างสมดุลย์ จึงทำให้ล้อมีความแข็งแรง ทนทานยิ่งกว่าเดิม
เทคโนโลยีแกนปลด E-Thru Axle ลงตัวสุดๆทั้งความแข็งแกร่งและนheหนักเบา แกนล้อหน้าขนาด 15 มม. และหลัง 12 มม. นั้นแข็งแกร่งขึ้น 15% ในแนวดิ่ง และ 25% ในแนวเฉียง เมื่อเทียบกับแกน 9 มม. แบบเก่า จึงส่งพลังได้เต็มที่ให้ความเร็วสูงและเข้าโค้งได้คมกริบสุดๆ
PRODUCT SPECIFICATIONS
| MODEL NO | WH-R8170-C50-TL-F |
|---|---|
| SERIES | ULTEGRA R8100 Series |
| Average weight | 698 |
| Spokes_Straight pull | ✔ |
| Brake type | CENTER LOCK disc brake |
| Axle fixing method | 12 mm E-THRU |
| Internal grease sleeve | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 100 |
| Thru axle (length x inner diameter ; mm)_100 x 12 | ✔ |
| D2 rim | ✔ |
| Disc mount_140 mm Disc brake rotor compatible | ✔ |
| Disc mount_CENTER LOCK | ✔ |
| Front/Rear | Front |
| Reflector_AS | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Reflector_DIN | CATEYE RR-317-WUA SW |
| Reflector_JIS/CPSC | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Rim_Height (mm) | 50 |
| Rim_Requires rim tape | ✔ |
| Seal_Hub | Contact |
| Spokes_Bladed | ✔ |
| Spokes_Butted | ✔ |
| Spokes_Number | 24 |
| Tire_Recommended size | 25-622 - 32-622 |
| Tire_Type | Tubeless |
| Wheel Size | 622 x 21C |
| Color_1 Hub shell | Series Color |
| Model name | WH-R8170-C50-TL |
| Rim_External width (mm) | 28 |
| Rim_Internal width (mm) | 21 |
| Spokes_Diameter (mm) | 2.0-1.6-2.0 |
| Specification | F |
PRODUCT SPECIFICATIONS
| MODEL NO | WH-R8170-C50-TL-R |
|---|---|
| SERIES | ULTEGRA R8100 Series |
| Average weight | 872 |
| Spokes_Straight pull | ✔ |
| Brake type | CENTER LOCK disc brake |
| Axle fixing method | 12 mm E-THRU |
| Internal grease sleeve | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 142 |
| Rear speeds | 11/12 |
| Thru Axle (Length x Inner diameter ; mm)_142 x 12 | ✔ |
| Compatible spoke protector | CP-WR81A |
| D2 rim | ✔ |
| Disc mount_140 mm Disc brake rotor compatible | ✔ |
| Disc mount_CENTER LOCK | ✔ |
| Front/Rear | Rear |
| OPTBAL (2:1) | ✔ |
| Reflector_AS | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Reflector_DIN | CATEYE RR-317-WUA SW |
| Reflector_JIS/CPSC | CATEYE RR-550-WUW SW |
| Rim_Height (mm) | 50 |
| Rim_Requires rim tape | ✔ |
| Seal_FREEHUB body | Contact |
| Seal_Hub | Contact |
| Spokes_Bladed | ✔ |
| Spokes_Butted | ✔ |
| Spokes_Number | 24 |
| Tire_Recommended size | 25-622 - 32-622 |
| Tire_Type | Tubeless |
| Wheel Size | 622 x 21C |
| Color_1 Hub shell | Series Color |
| HG spline (ROAD 11-speed) | ✔ |
| Model name | WH-R8170-C50-TL |
| Engagement type | Pawl ratchet |
| Rim_External width (mm) | 28 |
| Rim_Internal width (mm) | 21 |
| Spokes_Diameter (mm) | 2.0-1.6-2.0 |
| Specification | R |
ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไข ข้อมูลรายละเอียดของสินค้า อุปกรณ์ สเปคสินค้า โมเดล สี และวัสดุ บนเว็บไซท์นี้ ซึ่งอ้างอิงจากเว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทาง และรายละเอียดของราคา ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า และหากเกิดข้อผิดพลาดจากการลงข้อมูลบนเว็บไซท์นี้ ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทาง รวมถึงข้อมูลราคาอัพเดทของบริษัท โปรไบค์ จำกัด เท่านั้น
น้ำหนักของจักรยานและเฟรมอ้างอิงจากขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนผลิตจริง ซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิตเสร็จสิ้น