Madone SLR Project one Icon Paste Tie Dye ที่สุดจักรยานแอโรกับความสวยละมุนอมตะของสี Pastel สะกดทุกสายตา มีเอกลักษณ์เฉพาะคันที่ตอกย้ำความเป็นหนึ่งได้กว่าที่เคย สำหรับชื่อสี 𝙏𝙞𝙚 𝘿𝙮𝙚 หากแปลเป็นไทย แล้วจะแปลว่า “มัดย้อม” ซึ่งทำให้เรานึกถึง “ผ้ามัดย้อม” คือ การทำให้ผ้าเกิดลวดลายต่างๆ โดยใช้เทคนิคในการมัดผ้าแล้วทำการย้อมผ้าโดยใช้สีจากธรรมชาติหรือสีสังเคราะห์สำหรับย้อมผ้า เพื่อให้ผ้ามีสีสันสวยงามและเกิดลวดลายจากการมัด ม้วน พับ ขยำ ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้นั้นเรียกว่า ผ้ามัดย้อม (Tie dye) นั่นเอง ซึ่งก็สามารถเปรียบเปรยกับผลงานสี 𝙋𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩 𝙤𝙣𝙚 𝙄𝙘𝙤𝙣 𝙏𝙞𝙚 𝙙𝙮𝙚 ที่ใช้เทคนิคพิเศษเพื่อให้เกิดลวดลายงามๆอย่างที่เราเห็นได้เลย
เฟรมท็อปคาร์บอน OCLV 800 series พร้อมเทคโนโลยี IsoFlow ล่าสุดเพิ่มประสิทธิภาพความแอโรไดนามิก น้ำหนักเบาขึ้น ขับขี่ได้สมูธในทุกสภาพถนน โดยรวมจะช่วยประหยัดวัตต์ให้คุณถึง 19 วัตต์ที่ความเร็ว 45 กม./ชั่วโมง หรือ 60 วินาที/ชั่วโมง และเบาขึ้นกว่าเดิมถึง 300 กรัม มาพร้อมชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าระดับแข่งขัน Shimano's wireless electronic Ultegra Di2 12-Speed เปลี่ยนเกียร์ได้เงียบ นุ่มนวล แม่นยำ และล้อขอบสูงฟูลคาร์บอน Bontrager Aeolus Pro 51 ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความเร็วขึ้นอีกขั้น
ถ้าความเร็วมาอันดับแรกและคุณต้องการจักรยานเสือหมอบแอโรที่มีเทคโนโลยี IsoFlow ล่าสุดเพิ่มประสิทธิภาพความแอโรไดนามิก การขับขี่ที่สบาย ช่วยลดน้ำหนักและช่วยประหยัดวัตต์ยิ่งขึ้น และยังต้องการองค์ประกอบที่ยอดเยี่ยมอย่าง ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าระดับแข่งขัน Shimano's wireless electronic Ultegra Di2 12-Speed เปลี่ยนเกียร์ได้เงียบ นุ่มนวล แม่นยำในทุกสภาพแวดล้อม
เฟรมท็อปคาร์บอน OCLV 800 series พร้อมเทคโนโลยี IsoFlow ล่าสุดและท่อเฟรมทรงแอโร new Kammtail Virtual Foil ซึ่งต่างช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความแอโรไดนามิก น้ำหนักเบาขึ้น ขับขี่ได้สมูธในทุกสภาพถนน ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าระดับแข่งขัน Shimano's wireless electronic Ultegra Di2 2 x 12-Speed เปลี่ยนเกียร์ได้เงียบ นุ่มนวล แม่นยำ พร้อม flat-mount hydraulic disc brakes และล้อขอบสูงฟูลคาร์บอน Bontrager Aeolus Pro 51 ที่ทรงประสิทธิภาพสูงเรื่องการตัดลม รวมถึงชุดแฮนด์สเตมแอโรอินทิเกรทคาร์บอน OCLV ที่เบาและลู่ลม
Madone SLR เป็นเฟรมเสือหมอบแอโนน้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยมที่สุดของเรา ด้วยเทคโนโลยี IsoFlow ล่าสุดเพิ่มประสิทธิภาพความแอโรไดนามิก น้ำหนักเบาขึ้น ขับขี่ได้สมูธในทุกสภาพถนน
รูปทรงท่อแอโร new Kammtail Virtual Foil ใหม่ และชุดแฮนด์สเตมแอโนไดนามิกอินทิเกรท รวมทั้งตำแหน่งนั่ง ทำให้ Madone SLR เป็นจักรยานเสือหมอบแข่งขันที่เร็วที่สุดของเรา
ครั้งแรกกับเทคโนโลยีแอโรไดนามิก IsoFlow ใหม่ล่าสุดบนเฟรม Madone Generation 7 ช่วยลดน้ำหนัก เพิ่มความแอโนไดนามิก และการขับขี่ที่ไหลลื่นที่สุด
คาร์บอน OCLV 800 series และดีไซน์ใหม่ที่เน้นน้ำหนักเบา ทำให้เป็น Madone Disc ที่เบาที่สุดเท่าที่เคยมี
แฮนด์เดิลบาร์สเตมใหม่ ช่วง hood แคบกว่า drop 3 เซนติเมตร ให้ความสบายและตำแหน่งจับที่สบายสำหรับช่วงแข่งขันหรือใช้ความเร็ว เพิ่มความแอโรไดนามิกส์ และควบคุมแม่นยำ ใช้ขนาดแฮนด์เดียวกับที่คุณเคยใช้ ถ้าคุณเลือกใช้แฮนด์ขนาด 42 ซม. ก็จะมีขนาด drop 42 ซม. และ hood 39 ซม.
ทุกองค์ประกอบของ Madone ใหม่ใช้อะไหล่ที่มีคุณภาพสูงขึ้น ระบบร้อยสาย invisible cable routing , aero cockpit, hidden seatmast และฟีเจอร์อื่นๆแบบจัดเต็ม
*spec applies to all sizes unless otherwise noted
Frame | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
---|---|
Fork | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
Frame fit | H1.5 Race |
Wheel front | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
---|---|
Wheel rear | Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle |
Skewer rear | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
Rim | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
Tire | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25c |
Max tire size | 28c |
Shifter | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed |
---|---|
Front derailleur | Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, down swing |
Rear derailleur | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
*Crank | Size: 47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165mm |
Size: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170mm |
|
Size: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172.5mm |
|
Size: 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175mm |
|
Bottom bracket | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
Cassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed |
Chain | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed |
Max chainring size | 1x: 50T, 2x: 54/40 |
*Saddle | Size: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus Elite, 145mm width |
---|---|
Size: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, austenite rails, 145mm width |
|
*Seatpost | Size: 47, 50, 52, 54 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, short length |
Size: 56, 58, 60, 62 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, tall length |
|
*Integrated Bar Stem | Size: 47 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 380mm width, 80mm stem length |
Size: 50, 52 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 400mm width, 90mm stem length |
|
Size: 54 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 90mm stem length |
|
Size: 56, 58 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 100mm stem length |
|
Size: 60, 62 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 440mm width, 110mm stem length |
|
Handlebar tape | Bontrager Supertack Perf tape |
Brake rotor | Shimano MT800, centerlock, 160mm |
Rotor size | Max brake rotor sizes: 160mm front & rear |
Charger | Charging cable included |
---|
approximate weight | 56 - 7.48 kg / 16.51 lbs |
---|---|
Weight limit | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider, and cargo) of 275 pounds (125 kg). |
The charts below show our recommended sizes based on height, but there are some other factors, like arm and leg length, that determine a great fit. That’s why you’ll see some overlap in our recommendations. Not every rider who’s 5´8˝, for example, will fit on the same size bike. The best way to find your perfect fit is to consult the experts at your local retailer.
Size Chart | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rider Height |
152.0 - 158.0 cm 4'11.8" - 5'2.2" |
158.0 - 163.0 cm 5'2.2" - 5'4.2" |
163.0 - 168.0 cm 5'4.2" - 5'6.1" |
168.0 - 174.0 cm 5'6.1" - 5'8.5" |
174.0 - 180.0 cm 5'8.5" - 5'10.9" |
180.0 - 185.0 cm 5'10.9" - 6'0.8" |
185.0 - 190.0 cm 6'0.8" - 6'2.8" |
190.0 - 195.0 cm 6'2.8" - 6'4.8" |
Inseam |
71.0 - 75.0 cm 28.0" - 29.5" |
74.0 - 77.0 cm 29.1" - 30.3" |
76.0 - 79.0 cm 29.9" - 31.1" |
78.0 - 82.0 cm 30.7" - 32.3" |
81.0 - 85.0 cm 31.9" - 33.5" |
84.0 - 87.0 cm 33.1" - 34.3" |
86.0 - 90.0 cm 33.9" - 35.4" |
89.0 - 92.0 cm 35.0" - 36.2" |
All measurements provided in cm unless otherwise noted.
Frame size number | Wheel size | A — Seat tube | B — Seat tube angle | C — Head tube length | D — Head angle | E — Effective top tube | G — Bottom bracket drop | H — Chainstay length | I — Offset | J — Trail | K — Wheelbase | L — Standover | M — Frame reach | N — Frame stack | Stem length | Saddle rail height min (w/short mast) | Saddle rail height max (w/short mast) | Saddle rail height min (w/tall mast) | Saddle rail height max (w/tall mast) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 90.0 | 61.0 | 68.0 | 64.5 | 71.5 |
54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 90.0 | 63.5 | 70.5 | 67.0 | 74.0 |
56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 100.0 | 66.5 | 73.0 | 70.0 | 76.5 |
58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 100.0 | 68.5 | 75.5 | 72.0 | 79.0 |
ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงแก้ไข ข้อมูลรายละเอียดของสินค้า อุปกรณ์ สเปคสินค้า โมเดล สี และวัสดุ บนเว็บไซท์นี้ ซึ่งอ้างอิงจากเว็บไซท์และโรงงานผู้ผลิตต้นทาง และรายละเอียดของราคา ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า และหากเกิดข้อผิดพลาดจากการลงข้อมูลบนเว็บไซท์นี้ ให้อ้างอิงสเปคสินค้าจริงและเว็บไซท์ของผู้ผลิตต้นทาง รวมถึงข้อมูลราคาอัพเดทของบริษัท โปรไบค์ จำกัด เท่านั้น
น้ำหนักของจักรยานและเฟรมอ้างอิงจากขั้นตอนก่อนทำสีเฟรมในขั้นตอนผลิตจริง ซึ่งน้ำหนักจะเปลี่ยนแปลงไปหลังการผลิตเสร็จสิ้น